钛酸锂材料作为锂电池负极材料,自1991年锂离子电池产业化以来,电池的负极材料都是以石墨为主导。近年来随着新型锂离子电池的发展,国内外研究人员对钛酸锂材料作为锂电池负极材料的特性展开了深入研究。
新能源汽车市场经过多年的发展,能量密度更高的三元电池逐渐占了上风,而能量密度较低的钛酸锂电池逐渐被市场边缘化。钛酸锂电池在动力电池市场上的节节败退追本溯源是由于直接将能量密度不占优势的钛酸锂电池往长续航里程的乘用车上套用造成的,这种应用错配也导致了其在快充、寿命、安全等方面无可比拟的优势沦为了鸡肋。
![mt8lbb2rqlc-cnco6qruza-1](http://xtar.cn/wp-content/uploads/2024/05/mt8lbb2rqlc-cnco6qruza-1.jpg)
钛酸锂电池的使用寿命
与传统锂离子电池普遍采用的石墨材料相比,钛酸锂材料在充放电嵌脱锂过程中骨架结构几乎不发生收缩或膨胀,避免了一般电极材料脱、嵌锂离子时晶胞体积应变而造成的电极结构损坏的问题,因此寿命得到巨大突破。据实验数据测定,钛酸锂电池的循环寿命可达25000次以上,是普通锂电池4-8倍,寿命可达30年。
钛酸锂是一种“零应变”材料,其在充放电过程中体积形变小于1%,使得全电池具有优异的循环性能及使用寿命。钛酸锂电池产品在25℃-100%DOD的工况条件下循环至初始容量的80%时,寿命可达万次量级。因此,尽管目前钛酸锂电池制造成本高于石墨体系电池,但其超强耐久性将大大降低长周期使用过程中的电池维修及更换成本。
钛酸锂高稳定性和长寿命周期,性能显著优于传统的锂离子电池,使得其在储能的应用场景具有独特的优势,非常适合用于大型储能,被业界称为最具应用前景的储能电池之一。
钛酸锂电池的技术现状
国际上能够批量生产钛酸锂电池的厂家并不多,钛酸锂电池的应用市场主要有电动车(巴士、轨道交通等)、储能市场(调频、电网质量、风场等)及工业应用(港口机械、叉车等)。
钛酸锂电池在规模应用中面临的主要问题是成本问题,项目研发之初其价格是磷酸铁锂电池价格的4—6倍。虽然性能显著优于现有锂离子电池,但是经济性因素极大的限制了钛酸锂电池的市场推广。因此钛酸锂电池要实现大规模储能应用,需要在现有的电动汽车用钛酸锂电池的基础上进行技术重构,在保证钛酸锂电池长寿命本征特性的同时,大幅降低成本。
从实际应用价值来看,钛酸锂电池有望凭借超长的循环寿命给客户带来更低的使用成本优势。随着价格日趋合理,钛酸锂即将上演逆袭,钛酸锂电池未来市场空间将十分有限,再加上价格高昂,与未来储能有望用动力电池二次利用的高性价比相比,钛酸锂在储能领域前景也堪忧。
钛酸锂电池在中国的发展前景。过去锂电池的主要市场是便携式电器和手机、手提电脑等,对于未来的发展前景,当前提高钛酸锂电池能量密度的关键是开发高容量、高电位解液和抗氧化隔膜等课题研究。中国锂电行业开发钛酸锂电池技术的努力将会得到正在崛起的电动车、储能及工业应用市场可观的回报。
钛酸锂电池虽然在能量密度上并不占优势,但是凭借着在快充、安全性和寿命上的无可比拟的优势,通过差异化的竞争,能够在对充电速度和频次要求高的领域赢得一席之地,动力公司也将持续深入钛酸锂快充电池技术开发,不断发掘其性能极限及应用潜能,为客户带来更为优越便利的使用体验。