6月12日，上海——近来，全球最具职业影响力的轿车热办理体系盛会之一，2020全球轿车热办理体系立异技术大会在上海隆重召开。比克电池首席科学家林建博士受邀出席，并在今天发表了关于“高比能高安全性圆柱电芯技术”的专题分享。同与会嘉宾分享电芯热办理之道的一起，林建揭露了比克电池2020年的产品规划与职业布局。林建博士表明，比克电池2020年将以21700电芯为研制出产中心，在车电、小动力、储能等多个使用领域一起发力。

近年来，伴随着新能源工业的开展，新能源车电池安全问题越发遭到注重和注重。作为影响电池安全的重要技术保证，电池热办理起到了重要的推动作用。5月12日，国家商场监督办理总局、国家标准化办理委员会批准发布了三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”），将于2021年1月1日起开端实施。三项强标在优化电池单体、模组安全要求的一起，要点强化了电池体系热安全等安全要求。

作为国内首个整车通过热失稳测验的电池供货商，比克电池的三元圆柱电芯产品已全线使用高镍资料体系，因为高镍资料本身具有必定的不稳定性，比克在电池热失稳问题上格外注重和注重。2019年，林建博士就曾揭露表明热失稳问题在保证新能源轿车安全上举足轻重，理应参加新能源电池安全标准中心目标，为职业安全自检供给更清晰的方向。

除了比克电池的热办理之道，本次讲演中林建博士也分享了比克电池接下来的产品规划与职业使用方向。林建表明，比克圆柱电芯产品重心将由18650向21700搬运，以21700-4.8Ah以上的高比能电芯为研制出产中心。在职业使用上，将在两轮车、智能家居电动工具等小动力使用和储能、车电等多个使用领域一起全面发力，以航天级、车规级品质电芯赋能美好生活。