地址
广东省深圳市龙岗区平湖街道上木古社区新河路77号5楼
工作时间
周一到周五 9:00-18:00 (+86)755-25507076
新型电极材料“助力”锂离子电池“快充”
充电9分钟可恢复约80%的电量、2000次循环后仍可保持90%的容量……我国科学技术大学教授季恒星研究组与合作者…
电动汽车10分钟充满电不是梦 我国科大新型电极材料助推锂离子电池快充
近日，我国科学技术大学季恒星教授研究组与合作者们，在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破——全…
一枝独秀？电化学储能技术除了锂离子电池还有什么可供选择？
当锂离子电池在固定储能领域占据主导地位时，越来越多的产业公司正积极开发不同的技术以提升自身竞争力，…
欧洲专利局与国际能源署: 日本的电池技术专利申请数量全球第一
欧洲专利局（EPO）与国际能源署（IEA）共同公布的调查结果显示，日本是电池技术相关专利申请数量最多的国…
我国科学技术大学快充负极材料研究新进展
盖世汽车讯目前电动汽车越来越受欢迎，但对潜在客户来说，充电时间过长仍是一大问题。相比较而言，一辆装…
中科院物理所李泓：十四五储能技术与产业发展机遇
“十四五”对储能技术的要求，希望做到高安全、长寿命、高功率、高能量效率，响应速度快，度电成本控制在2毛…
2030年磷酸铁锂离子电池有望取代三元成为储能系统应用主流技术路线
伍德麦肯兹全球储能研究团队公布最新研究报告CanLFPtechnologyretainitsbatterymarketshare?（《磷酸铁锂…
德国流体设计技术实现电池定制化生产
外媒报道称，德国电池系统制造商Voltabox提出了一项新技术概念，这项名为流体造型设计(Flow-Shape-Design,…
动力锂电池行业洗牌加剧 技术突破仍是关键
伴随《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》公布，新能源汽车在未来15年迎来重要发展机遇期。业内人士…
基于BMS的锂离子电池建模方法综述
摘要：电池管理系统(batterymanagementsystem,BMS)是电动汽车辆的技术核心，而精确的电池模型是实现BMS的…
动力锂电池梯次利用：检测技术与回收模式同样重要
当《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）对外公布时，《新能源汽车动力蓄电池梯…
朗盛研发新型阻燃热塑性复合材料 可用于电动汽车高压电池组件
我国储能网讯：据外媒报道，德国特殊化学品公司朗盛（Lanxess）宣布其Tepex持续纤维增强型热塑性复合材料…